摘要：
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成都市公交车司机待遇是多少？公交公司好进吗？
如题，成都公交你进来，不到三天你就会吐槽，福利极差，不知私企，上班十多个小时常事，你体息天时，叫你去开会学习，完全剝夺你休息，出事故你自已赔，乘客有什么投诉，不管三七二十一，扣你钱，总之最好别进来，这行业是最后悔的行业，
成都公交司机的利弊:
成都公交司机待遇还是不错的，大线：每天干14小时以上，一般都可以达到5K多点；小线：每月167小时，到手3000多；五保一金齐全。
工作强度大，工作持续时间长
成都市城东客运中心。最早的首班车已经在6：15分出发，准备出车的司机大多都在调度室迅速吃完简单的早餐，便匆匆跑上自己的车开始一天的工作。整个用餐时间不超过十分钟。 粗略计算，某路车司机一个往返花费的时间不低于三个小时，而整个来回中休息的时间却不到半个小时。
休假时间短，上两天休一天
据了解，之前公交公司一直实行的是一休一的工作制度，也就是说一个公交司机基本都是上一天班休息一天，后来就改成了二休一，也就是说工作两天，才能休息一天。在实行一休一的工作制度时，平均是两个司机开一辆公交车，但是二休一的制度就变成三个司机开两辆公交车，平均到个人的劳动时间和强度都大幅增加。
处罚条例多，小病司机不愿请假
一休一变二休一的制度之后，司机们的工资都有了相应的增加，但是也就是在之前的基础上增加了一千多块，工资增加的同时，有些罚款数额也在增加，比如超限、违规等扣费也较之前增加了。记者在某调度室了解到，针对公交司机的所有扣费并没有一个统一的合法的规章制度，只要公司发话，就得照办，司机没有任何发言权。
就像围城，里面得人想出去，外面的得人想进来，一眼望到头得职业，年龄不大混日子，年龄大了混保险。公益性得事业单位，想发财是不可能的，想涨薪更是年年无望。规矩条款多。
现在又要求（没有强制哈）休息时加班，如果你不加班，工资就比原来少2-3百元，加班就多点，但是公交公司本来就是上2休1，一个月又要加2次班你的出勤天数才够22天，这样就变成上5休1了，（有效工作时间，营运时间，非营运时间，出勤率，行车安全，服务质量，星级考核，乘客投诉）这些都是对公交驾驶员工资收入的考核，要去的自己考虑。
今年四月份，恰巧在一个公交起点站听到过成都的3个小巴公交车司机谈话，在说刚拿到的工资，一个说拿了5800，好像是补扣了社保，另一个说是拿了6300。总之大概拿到手就是6000元左右吧。
成都跑首汽收入怎么样？
首汽约车司机的收入与收费标准、订单情况有关，在扣除燃油费/充电费、伙食费、罚款、维修保养、押金等基本费用后，一天接三五单不成为问题，很多首汽网约车司机***一天能赚200-300元，一个月挣三五千不成问题。当然如果没有达到（首汽约车服务流程）、恶意绕远路或被举报等是要进行相应的处罚。
而首汽约车收费标准为预约出租车价格起步价16元，单公里2.8元，且收取服务时长费每分钟0.5元。由于首约汽车车辆多为中高端B级轿车、商务车，如果按十公里计算，在正常路况下普通约租车车型总体要比出租价格贵一倍左右，这也是首汽约车收入来源。
平台抽成也与司机真实收入息息相关，首汽约车司机分成80%~95%，同时有数单奖、单单奖、阶梯奖、司机邀请奖励，司机加盟提现周期是T+10，可在司机端app自主提现。
而滴滴平台抽佣10%-20%不等，没有首汽约车更具优势。 一天八小时分早晚班，一个月4天假，月收入6--7000左右。
到此，以上就是小编对于我想找驾驶员工作成都的问题就介绍到这了，希望介绍关于我想找驾驶员工作成都的2点解答对大家有用。
